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A Baja Cidade de Beja, foi madrasta para a equipa da ATSPORT.
Rui Trindade / Joaquim Serrão, fizeram a sua estreia no Nacional de TT, na renovada Nissan Navara e Tiago Avelar / Silva Santos, também em Nissan Navara, vinham para obter uma boa classificação na categoria T2.
Com um prologo no sábado de 5,5kms iniciaram-se as hostilidades para a equipa Rui Trindade/Joaquim Serrão. Saíram do parque fechado e o terratrip deixou de funcionar, colocaram os capacetes e o Rui não ouvia o Serrão, conclusão, um prologo como copiloto aos gritos e piloto sem ouvir e a conduzir à vista, resultado 21º lugar da geral.
A outra equipa ATSPORT, fez um prologo calmo, para poupar tudo para o dia seguinte.
O dia de Domingo, com dois sectores selectivos de 150 km’s, a decorrer na planície alentejana, eram convidativos a andamentos rápidos (como se verificou com os primeiros classificados).
Rui Trindade/Joaquim Serrão, iniciaram a corrida com um andamento vivo de tal modo que ao km 30 já estavam a ver o concorrente que tinha partido 2 min antes. Mas ao km 40 a transmissão decidiu ceder e dar por terminada a corrida., dado que só com tracção dianteira não era possível continuar.
Para Rui Trindade “foi um órgão que não desmontamos na revisão que fizemos ao carro, e viemos agora a verificar que não é de origem, tendo talvez também ajudado um toque que demos numa pedra atravessar uma ribeira sem agua”.
Já Tiago Avelar/Silva Santos, saíram com um ritmo moderado para poupar a Nissan Navara , mas por volta do km 30 furaram e segundo Tiago Avelar “começou o nosso calvário, obviamente perdemos uma eternidade, mas continuamos no nosso ritmo de gestão de prova , esta não era mesmo a nossa prova porque a cerca de trinta km's do final deste sector selectivo furamos pela 2ª vez... sim dois furos... e claro perdemos muito tempo, mas lá acabamos a parte da manhã muito desgastados fisicamente e algo desconsolados”.
Para a segunda ronda foram com um ritmo mais forte com vista em subir um lugar no T2, mas por volta do km 7 começaram a ficar sem travões e tiveram que abrandar o ritmo e tentar levar a Navara até ao fim, mas para Tiago Avelar “o fim foi mesmo ao km 23 quando a manga de eixo direita cedeu e fomos obrigados a para desta vez para já não prosseguir mais”.
Efectivamente a Baja foi madrasta para o Team ATSPORT, mas toda a equipa já está virada para a próxima prova : Rali TT da Raia, em Castelo Branco nos dias 26 e 27 Setembro, onde Tiago Avelar, tem como o principal objectivo de terminar a prova e poder subir ao terceiro lugar no T2.
Rui Trindade / Joaquim Serrão, fizeram a sua estreia no Nacional de TT, na renovada Nissan Navara e Tiago Avelar / Silva Santos, também em Nissan Navara, vinham para obter uma boa classificação na categoria T2.
Com um prologo no sábado de 5,5kms iniciaram-se as hostilidades para a equipa Rui Trindade/Joaquim Serrão. Saíram do parque fechado e o terratrip deixou de funcionar, colocaram os capacetes e o Rui não ouvia o Serrão, conclusão, um prologo como copiloto aos gritos e piloto sem ouvir e a conduzir à vista, resultado 21º lugar da geral.
A outra equipa ATSPORT, fez um prologo calmo, para poupar tudo para o dia seguinte.
O dia de Domingo, com dois sectores selectivos de 150 km’s, a decorrer na planície alentejana, eram convidativos a andamentos rápidos (como se verificou com os primeiros classificados).
Rui Trindade/Joaquim Serrão, iniciaram a corrida com um andamento vivo de tal modo que ao km 30 já estavam a ver o concorrente que tinha partido 2 min antes. Mas ao km 40 a transmissão decidiu ceder e dar por terminada a corrida., dado que só com tracção dianteira não era possível continuar.
Para Rui Trindade “foi um órgão que não desmontamos na revisão que fizemos ao carro, e viemos agora a verificar que não é de origem, tendo talvez também ajudado um toque que demos numa pedra atravessar uma ribeira sem agua”.
Já Tiago Avelar/Silva Santos, saíram com um ritmo moderado para poupar a Nissan Navara , mas por volta do km 30 furaram e segundo Tiago Avelar “começou o nosso calvário, obviamente perdemos uma eternidade, mas continuamos no nosso ritmo de gestão de prova , esta não era mesmo a nossa prova porque a cerca de trinta km's do final deste sector selectivo furamos pela 2ª vez... sim dois furos... e claro perdemos muito tempo, mas lá acabamos a parte da manhã muito desgastados fisicamente e algo desconsolados”.
Para a segunda ronda foram com um ritmo mais forte com vista em subir um lugar no T2, mas por volta do km 7 começaram a ficar sem travões e tiveram que abrandar o ritmo e tentar levar a Navara até ao fim, mas para Tiago Avelar “o fim foi mesmo ao km 23 quando a manga de eixo direita cedeu e fomos obrigados a para desta vez para já não prosseguir mais”.
Efectivamente a Baja foi madrasta para o Team ATSPORT, mas toda a equipa já está virada para a próxima prova : Rali TT da Raia, em Castelo Branco nos dias 26 e 27 Setembro, onde Tiago Avelar, tem como o principal objectivo de terminar a prova e poder subir ao terceiro lugar no T2.
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