08 Novembro 2009
01 Novembro 2009
BAJA PORTALEGRE 500 »» O PLENO....
Na sua estreia na Baja Portalegre 500, a equipa ATSPORT atingiu o pleno, 2 carros na partida e 2 carros na chegada.
A prova de encerramento do campeonato de todo o terreno, conhecida pela sua grande kilometragem e pela sua dureza, este ano não fugiu à regra, com o tempo seco, endureceu os pisos e isso reflectiu-se nas mecânicas dos carros, que felizmente não foi o caso dos carros da ATSPORT.
Na sua estreia na Baja Portalegre 500, a equipa ATSPORT atingiu o pleno, 2 carros na partida e 2 carros na chegada.
A prova de encerramento do campeonato de todo o terreno, conhecida pela sua grande kilometragem e pela sua dureza, este ano não fugiu à regra, com o tempo seco, endureceu os pisos e isso reflectiu-se nas mecânicas dos carros, que felizmente não foi o caso dos carros da ATSPORT.
No carro de Rui Trindade e Joaquim Serrão, Nissan Navara T1, somente um problema, o capot que se abriu e um furo durante a etapa de sábado de 120km’s, que os fez perder cerca de 20 min, e chegar ao fim do dia em 58º lugar da geral.
O dia de sábado, com duas secções de 140 e 236 kms respectivamente, foi sempre a andar até à meta final, sem qualquer problema mecânico, que resultou num honroso 28º lugar à geral.
Segundo Rui Trindade “ foi a minha estreia nesta prova e realmente não a julgava tão dura, não gostei especialmente das zonas que mais parecia de trial do que baja. Esperava encontrar zonas mais rolantes. Não fiquei cliente”.
Tiago Avelar e Santos Silva, tinham como objectivo tentar o 2º lugar do campeonato T2, mas só foi possível assegurar o 3º lugar, porque o adversário do agrupamento T2 terminou na sexta-feira à sua frente, resolvendo aí a contenda, deixando o dia de sábado para Tiago Avelar andar sem pensar em campeonato “ dado que o campeonato está resolvido, amanha vou andar o mais depressa que puder e a máquina deixar, para me divertir o máximo” dizia Tiago Avelar na sexta-feira.
A prova de encerramento do campeonato de todo o terreno, conhecida pela sua grande kilometragem e pela sua dureza, este ano não fugiu à regra, com o tempo seco, endureceu os pisos e isso reflectiu-se nas mecânicas dos carros, que felizmente não foi o caso dos carros da ATSPORT.
Na sua estreia na Baja Portalegre 500, a equipa ATSPORT atingiu o pleno, 2 carros na partida e 2 carros na chegada.
A prova de encerramento do campeonato de todo o terreno, conhecida pela sua grande kilometragem e pela sua dureza, este ano não fugiu à regra, com o tempo seco, endureceu os pisos e isso reflectiu-se nas mecânicas dos carros, que felizmente não foi o caso dos carros da ATSPORT.
No carro de Rui Trindade e Joaquim Serrão, Nissan Navara T1, somente um problema, o capot que se abriu e um furo durante a etapa de sábado de 120km’s, que os fez perder cerca de 20 min, e chegar ao fim do dia em 58º lugar da geral.
O dia de sábado, com duas secções de 140 e 236 kms respectivamente, foi sempre a andar até à meta final, sem qualquer problema mecânico, que resultou num honroso 28º lugar à geral.
Segundo Rui Trindade “ foi a minha estreia nesta prova e realmente não a julgava tão dura, não gostei especialmente das zonas que mais parecia de trial do que baja. Esperava encontrar zonas mais rolantes. Não fiquei cliente”.
Tiago Avelar e Santos Silva, tinham como objectivo tentar o 2º lugar do campeonato T2, mas só foi possível assegurar o 3º lugar, porque o adversário do agrupamento T2 terminou na sexta-feira à sua frente, resolvendo aí a contenda, deixando o dia de sábado para Tiago Avelar andar sem pensar em campeonato “ dado que o campeonato está resolvido, amanha vou andar o mais depressa que puder e a máquina deixar, para me divertir o máximo” dizia Tiago Avelar na sexta-feira.
O dia de sábado foi sempre a andar, sem qualquer problema mecânico, tendo recuperado alguns lugares, terminando em 30º lugar da geral.
A equipa ATSPORT, agradece a todo o apoio dado durante o Campeonato Nacional Todo o Terreno, com especial relevo para a RISER PERSUR.
A equipa ATSPORT, agradece a todo o apoio dado durante o Campeonato Nacional Todo o Terreno, com especial relevo para a RISER PERSUR.
08 Setembro 2009
BAJA Cidade de BEJA 2 – TEAM ATSPORT 0
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A Baja Cidade de Beja, foi madrasta para a equipa da ATSPORT.
Rui Trindade / Joaquim Serrão, fizeram a sua estreia no Nacional de TT, na renovada Nissan Navara e Tiago Avelar / Silva Santos, também em Nissan Navara, vinham para obter uma boa classificação na categoria T2.
Com um prologo no sábado de 5,5kms iniciaram-se as hostilidades para a equipa Rui Trindade/Joaquim Serrão. Saíram do parque fechado e o terratrip deixou de funcionar, colocaram os capacetes e o Rui não ouvia o Serrão, conclusão, um prologo como copiloto aos gritos e piloto sem ouvir e a conduzir à vista, resultado 21º lugar da geral.
A outra equipa ATSPORT, fez um prologo calmo, para poupar tudo para o dia seguinte.
O dia de Domingo, com dois sectores selectivos de 150 km’s, a decorrer na planície alentejana, eram convidativos a andamentos rápidos (como se verificou com os primeiros classificados).
Rui Trindade/Joaquim Serrão, iniciaram a corrida com um andamento vivo de tal modo que ao km 30 já estavam a ver o concorrente que tinha partido 2 min antes. Mas ao km 40 a transmissão decidiu ceder e dar por terminada a corrida., dado que só com tracção dianteira não era possível continuar.
Para Rui Trindade “foi um órgão que não desmontamos na revisão que fizemos ao carro, e viemos agora a verificar que não é de origem, tendo talvez também ajudado um toque que demos numa pedra atravessar uma ribeira sem agua”.
Já Tiago Avelar/Silva Santos, saíram com um ritmo moderado para poupar a Nissan Navara , mas por volta do km 30 furaram e segundo Tiago Avelar “começou o nosso calvário, obviamente perdemos uma eternidade, mas continuamos no nosso ritmo de gestão de prova , esta não era mesmo a nossa prova porque a cerca de trinta km's do final deste sector selectivo furamos pela 2ª vez... sim dois furos... e claro perdemos muito tempo, mas lá acabamos a parte da manhã muito desgastados fisicamente e algo desconsolados”.
Para a segunda ronda foram com um ritmo mais forte com vista em subir um lugar no T2, mas por volta do km 7 começaram a ficar sem travões e tiveram que abrandar o ritmo e tentar levar a Navara até ao fim, mas para Tiago Avelar “o fim foi mesmo ao km 23 quando a manga de eixo direita cedeu e fomos obrigados a para desta vez para já não prosseguir mais”.
Efectivamente a Baja foi madrasta para o Team ATSPORT, mas toda a equipa já está virada para a próxima prova : Rali TT da Raia, em Castelo Branco nos dias 26 e 27 Setembro, onde Tiago Avelar, tem como o principal objectivo de terminar a prova e poder subir ao terceiro lugar no T2.
Rui Trindade / Joaquim Serrão, fizeram a sua estreia no Nacional de TT, na renovada Nissan Navara e Tiago Avelar / Silva Santos, também em Nissan Navara, vinham para obter uma boa classificação na categoria T2.
Com um prologo no sábado de 5,5kms iniciaram-se as hostilidades para a equipa Rui Trindade/Joaquim Serrão. Saíram do parque fechado e o terratrip deixou de funcionar, colocaram os capacetes e o Rui não ouvia o Serrão, conclusão, um prologo como copiloto aos gritos e piloto sem ouvir e a conduzir à vista, resultado 21º lugar da geral.
A outra equipa ATSPORT, fez um prologo calmo, para poupar tudo para o dia seguinte.
O dia de Domingo, com dois sectores selectivos de 150 km’s, a decorrer na planície alentejana, eram convidativos a andamentos rápidos (como se verificou com os primeiros classificados).
Rui Trindade/Joaquim Serrão, iniciaram a corrida com um andamento vivo de tal modo que ao km 30 já estavam a ver o concorrente que tinha partido 2 min antes. Mas ao km 40 a transmissão decidiu ceder e dar por terminada a corrida., dado que só com tracção dianteira não era possível continuar.
Para Rui Trindade “foi um órgão que não desmontamos na revisão que fizemos ao carro, e viemos agora a verificar que não é de origem, tendo talvez também ajudado um toque que demos numa pedra atravessar uma ribeira sem agua”.
Já Tiago Avelar/Silva Santos, saíram com um ritmo moderado para poupar a Nissan Navara , mas por volta do km 30 furaram e segundo Tiago Avelar “começou o nosso calvário, obviamente perdemos uma eternidade, mas continuamos no nosso ritmo de gestão de prova , esta não era mesmo a nossa prova porque a cerca de trinta km's do final deste sector selectivo furamos pela 2ª vez... sim dois furos... e claro perdemos muito tempo, mas lá acabamos a parte da manhã muito desgastados fisicamente e algo desconsolados”.
Para a segunda ronda foram com um ritmo mais forte com vista em subir um lugar no T2, mas por volta do km 7 começaram a ficar sem travões e tiveram que abrandar o ritmo e tentar levar a Navara até ao fim, mas para Tiago Avelar “o fim foi mesmo ao km 23 quando a manga de eixo direita cedeu e fomos obrigados a para desta vez para já não prosseguir mais”.
Efectivamente a Baja foi madrasta para o Team ATSPORT, mas toda a equipa já está virada para a próxima prova : Rali TT da Raia, em Castelo Branco nos dias 26 e 27 Setembro, onde Tiago Avelar, tem como o principal objectivo de terminar a prova e poder subir ao terceiro lugar no T2.
28 Agosto 2009
O RETOMAR DAS LIDES !!!
Efectivamente o Team AT Spot, vai retomar as lides do Campeonato Todo o Terreno, com a duplas presença na Baja Cidade de Beja, no próximo fim de semana, 5 e 6 de Setembro.
Assinalamos dupla presença, porque para além da já conhecida Nissan Navara, T2, de Tiago Avelar / Silva Santos, que vão tentar melhorar o 4º lugar no Campeonato Nacional do grupo T2, temos a estreia absoluta no Campeonato da Nissan Terrano, T1, de Rui Trindade, co-pilotado por Joaquim Serrão.
A máquina de Rui Trindade, sofreu uma profunda revisão e melhoramentos de forma a torna-la ainda mais fiável e competitiva, segundo Rui Trindade "desmontamos a Nissan Navara toda, mudamos toda a cablagem e tornamo-la mais leve, depois de uns pequenos testes para afinação de suspensões o carro correpondeu às minhas espectativas, mas na prova teremos o teste final".
Para Tiago Avelar "esta paragem do Campeonato Nacional, serviu para fazermos uma revisão ao carro e alterar algumas situações que estavam menos bem. Vamos para Beja lutar pelo grupo T2 e melhorar o actual 4º lugar".
Para a prova de Beja, com prólogo no sábado e prova no Domingo, o Team AT Sport pevê um resultado 100% positivo.
22 Junho 2009
TRANSIBERICO 2009
fotos de www.todoterreno.pt
Fica para a história, a estreia no Transibérico, da equipa Tiago Avelar / Silva Santos, em Nissan Navarra, com três terceiros lugares do agrupamento T2 e a consequente subida ao quarto lugar no grupo T2 no Campeonato Nacional de Todo o Terreno.
Segundo Tiago Avelar, “sabíamos que ia ser uma prova com uma dureza extrema e com temperaturas a rondar os 40ºC, fora do carro, porque lá dentro andou perto dos 60ºC, muito exigente quer mecânica quer fisicamente para os pilotos”.
No primeiro dia a equipa, andou com muitas cautelas, rodaram moderadamente para não terem nenhum dissabor e assim cumpriram o primeiro dia da prova sem terem tido problemas de maior, como prémio o 3º lugar do T2.
No segundo dia já em Espanha, a equipa sabia que tinha andamento para ambicionar um pouco mais e entrar com ritmo mais vivo, no entanto, já perto de terminar a primeira ronda e a rotula da roda da frente esquerda cedeu e hipotecou a hipótese de terminarem a segunda etapa.
No terceiro dia de prova “foi espectacular e muito do nosso agrado, com pistas rápidas andamos com alguma rapidez acabando naturalmente por ultrapassar concorrentes que partiam à nossa frente, tivemos que ter cabeça fria para não hipotecarmos os pontos do campeonato, tivemos o azar de se ter partido um apoio de um amortecedor traseiro o que nos obrigou a fazer o resto da prova só com três amortecedores na traseira da Nissan Navara”, referiu no fim da etapa Tiago Avelar, com o semblante desgastado de tanto calor. Contudo conseguiram acabar este dia com mais um importante 3º lugar no T2.
Quarto dia de prova já em Beja, com um bom traçado, com um misto de mau piso e pista rápida, a equipa começou com ritmo forte e ultrapassou cerca de seis ou sete concorrentes que partiam à nossa frente, terminamos a primeira ronde satisfeitos com o andamento, infelizmente à entrada para a assistência viram que o triangulo da frente direito não estava bem, tenda a assistência feito um óptimo trabalho, soldando o triangulo possibilitando assim à equipa ir para a segunda ronde com o objectivo de levar a Nissan Navara até ao final da especial.
“Cerca do km 70 para nosso espanto furamos e tivemos cerca de 20 minutos a mudar a roda, diga-se de passagem que não foi tarefa fácil pois estavam mais de 40 º C e já estávamos algo desgastados, mas lá conseguimos acabar a especial” referia felicíssima a equipa no final da especial.
Depois foi cumprir cerca de 213 km's de ligação até ao podium em frente ao Casino do Estoril e registarem mais um 3º lugar no grupo T2. Cujo Campeonato Nacional ficou ordenado da seguinte forma:
1º Nuno Matos: 156 pontos
2º Mário Dinis Lucas: 111 pontos
3º Pedro Silva Nunes: 90 pontos
4º Tiago Avelar: 85 pontos
5º Jorge Plácido Simões: 79 pontos
6º Adelio Machado: 49 pontos
7º Afonso Baptista: 21 pontos
8º Fernando Barreiros: 0 pontos
14 Junho 2009
TUDO PRONTO...VENHA A PROVA...
O TEAM AT SPORT, está pronto para mais uma prova do Campeonato de Todo o Terreno de Portugal, desta vez uma das melhores provas do Campeonato do Mundo, a prestigiada prova rali Vodafone Transibérica 2009.
A dupla Tiago Avelar / Silva Santos estão prontos para este duro e importante desafio com objectivos bem traçados, acabar é importantíssimo e de preferência nos três primeiros lugares no T2 a contar para o campeonato Portugal de Todo o Terreno.
Regularidade vai ser a palavra de ordem para esta prova.
“ temos a consciência que fizemos tudo o que está ao nosso alcance para termos a Nissan Navara fiável , vamos aguardar para ver se é desta que fazemos uma prova sem problemas mecânicos.”
Infelismente, por motivos profissionais de ultima hora, o outro carro do Team AT-Sport, Pilotado por Rui Trindade e Joaquim Serrão, vai estar ausente desta prova.
25 Maio 2009
3º LUGAR NO T2 !!!
Contrariamente ao tempo que se faz sentir no Algarve, a 4ª prova do CNTT, Baja de Monchique/2009, foi bem regada por uma chuva intensa que proporcionou um prólogo bem escorregadio que teve consequências negativas em alguns pilotos.
"Sentimos que estamos competitivos e vamos fazer tudo o que está ao nosso alcance para que de uma vez por todas os problemas mecanicos acabem e nos deixem lutar taco a taco com os nossos adversarios do T2" diz Tiago Avelar.
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